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李大龙二度入华履职 捷豹路虎中国市场换将“抢

发布时间 2019-11-10

  在中国市场表现逐渐复苏的关键期,捷豹路虎发布新的人事任命,试图进一步加强中国市场定位。

  11月8日,捷豹路虎与奇瑞捷豹路虎共同宣布重要人事任命:自2020年1月1日起,李大龙(Richard Shore)将正式出任联合市场销售与服务机构(IMSS)总裁。用好腮红 变身冬日小太阳香港马会平特论坛[2019-11-07]履新之后,李大龙将负责 IMSS 各项业务的推进与发展,并向捷豹路虎全球首席营销官Felix Brautigam汇报。

  在《中国经营报》记者的采访过程中,有业内人士表示,捷豹路虎此举应该是要进一步加强对中国市场的支持力度,与此前李峰上任现代汽车集团(中国)副总裁、东风悦达起亚总经理异曲同工。捷豹路虎方面也表示,中国是捷豹路虎最重要的市场之一,截至目前,在华销量已实现连续四个月的双位数增长。

  针对李大龙履新后将重点推进哪些方面的工作以及捷豹路虎对其有没有考核指标等问题,记者先后联系了捷豹路虎中国、奇瑞捷豹路虎以及奇瑞集团相关负责人,截至发稿,捷豹路虎中国、奇瑞捷豹路虎方面未作回复,奇瑞集团方面则称对于此事不太清楚。

  相关资料显示,李大龙在捷豹路虎服务超过10年,现为捷豹路虎全球营销规划的负责人。在此之前,他曾任公司全球市场与销售财务调控、战略转型部门负责人等职务。

  根据捷豹路虎全球首席营销官Felix Brautigam的表述,李大龙曾在捷豹路虎中国担任首席财务官长达 4 年,并在其中一年代理大中华区总裁。因此,Felix Brautigam相信,在充满机遇和挑战的中国市场环境中,他对于捷豹与路虎品牌的认知以及在华业务运营的经验能够起到重要作用。

  而李大龙即将出任的职位此前一直由捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆代理,对于李大龙的加入,潘庆表示:“欢迎李大龙回到中国,并加入IMSS。目前,汽车市场仍处于调整期,而企业对于市场的洞察、对消费需求的感知以及与在华合作伙伴的通力协作,都将是我们长期深耕中国市场的重要基石。我相信李大龙在中国市场的丰富经验,将进一步助力捷豹路虎在华的业务运营与发展。”

  “李大龙在捷豹路虎体系服务多年,对捷豹和路虎两大豪华品牌有深入的认知,更对中国豪华汽车市场有着深刻的理解和洞察。”奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁戴慕瑞说道,“奇瑞捷豹路虎已经进入全新发展阶段,我们将给中国市场带来更多优秀的产品,相信他的履新将为奇瑞捷豹路虎的发展注入新的力量。”

  奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁陈雪峰亦表示:“李大龙先生具有全球化的营销视野,并在营销领域积累了丰富的管理经验,面对当下中国汽车市场的环境变化,奇瑞捷豹路虎将尽全力支持他在市场和销售方面的工作,倾听中国客户的声音,满足中国消费者的需求。”

  谈及自己的新岗位,李大龙表示:“相信我对于中国市场的认知和热情,将帮助我更好地服务于中国消费者,与经销商及所有合作伙伴携手实现多方共赢的长远发展。”

  值得注意的是,IMSS是捷豹路虎与奇瑞集团成立奇瑞捷豹路虎后,由于中外双方股东关系错综复杂,为平衡双方利益而成立的联合机构。在李大龙之前,IMSS总裁之位已进行多次调整,先后由陆逸、毕少朴、魏傅然、潘庆担任。

  事实上,中国一直是捷豹路虎最重要的市场之一。但在2018年,其表现却并不理想。根据搜狐汽车数据,奇瑞捷豹路虎2018年的销量下滑至6.78万辆,捷豹路虎在中国市场整体销量下滑幅度高达21.6%,累计销量不足11.5万辆。

  汽车分析师任万付指出,此前捷豹路虎品牌在纯进口的时候销量表现不错,国产之后价格大幅降低,在一定程度上拉低了品牌形象,反倒致使品牌销量持续下滑。

  不过,近段时间,捷豹路虎在中国市场呈现出复苏的态势,在华销量已连续四个月实现双位数增长。

  另据捷豹路虎公布的2019/2020财年第二季度(2019年7~9月)财报,此财季捷豹路虎实现营收、利润双增长。其中,实现营业收入61亿英镑,同比增长8%;税前盈利1.56亿英镑;自由现金流相较去年同期增加5.59亿英镑。

  同时,报告期内捷豹路虎全球销量同比实现2.9%的增长,中国市场销量增幅高达24.3%。基于运营效率持续走高,公司预计全财年将实现3%~4%的盈利预期,并进一步提升现金流。

  对于业绩的增长,捷豹路虎的母公司塔塔集团方面表示,这得益于更合理的产品机构、成本节约计划的执行,以及中国市场的复苏。

  据了解,为“拯救”中国市场,香港本期开奖结果,今年初,捷豹路虎在中国提出“稳定局面,恢复信心,逐步提升”的三步走战略,以提高经销商盈利能力作为全年大方向,通过强化品牌建设和提升产品力、透明化管理和开源等五大工作重点,主动应对整体市场环境所带来的不利影响。

  初见成效后,捷豹路虎有意进一步加强在中国市场的影响力。11月5日,潘庆在进博会期间表示,捷豹路虎将进一步向中国引入最新的汽车产品和创新成果,通过“从项目投资到全面投入、从英国产品到中国源发、从单边供应到多边共赢”的在华发展路径,将中国打造成全球发展的战略核心和全方位的创新中心,与中国经济协同发展、共赢未来。

  捷豹路虎方面同时透露,将进一步加快在中国市场的投入,到2021年底,将有30款新产品陆续推出并投放中国市场,以进一步满足中国消费者未来高端出行的多元化需求。

  不过,一位不愿具名的汽车业内人士告诉记者,实际上,与雷克萨斯、凯迪拉克等相比,一直以来捷豹路虎的定位都偏小众,且更新换代周期较长,这点上看不太适合中国市场。在中国车市整体持续下滑的背景下,完善车型布局或是出路。


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